United Launch Alliance kan vir die eerste keer in die komende weke vir die eerste keer in die komcan-vuurpyltoetsplek in Cape Canaveral in die Vulcan Rocket-toetsplek by Cape Canaveral laai, aangesien hy van plan is om sy volgende generasie Atlas 5-vuurpyl tussen vlugte te begin. 'N Sleuteltoets van vuurpyle wat dieselfde vuurpyl -bekendstelling sal gebruik. kompleks in die komende jare.
Intussen gebruik Ula sy operasionele Atlas 5 -vuurpyl om elemente van die kragtiger Vulcan Centaur -vuurpyl te toets voor die nuwe vlug van die nuwe lanseervoertuig. Die nuwe BE-4 eerste-fase-enjin van Jeff Bezos se Space Company Blue Origin is gereed en beweeg vorentoe met die eerste toetsbekendstelling van Vulcan.
John Albon, bedryfshoof van ULA, het vroeg in Mei gesê dat die eerste Vulcan -vuurpyl teen die einde van die jaar gereed moet wees vir die bekendstelling.
Die eerste bekendstelling van Vulcan kan laat vanjaar of vroeg in 2022 plaasvind, het kol. Robert Bongiovi, direkteur van die ruimte- en raket- en raketstelselsentrum van die Space Force, Woensdag gesê. Die ruimtemag sal die grootste klant van ULA word, aangesien die Vulcan Rocket twee sertifiseringsvlugte uitvoer voordat hy sy eerste Amerikaanse militêre sending, USSF-106, vroeg in 2023 van stapel gestuur het.
Die bekendstelling van die Amerikaanse militêre satelliet Atlas 5 het Dinsdag 'n opgegradeerde weergawe van die RL10 Upper Stage -enjin getoets wat op die Vulcan Rocket se Centaur -boonste stadium sal vlieg. Die volgende Atlas 5 -bekendstelling in Junie is die eerste vuurpyl wat Vulcan gebruik. . Soos 'n loonvragskild wat in die VSA gemaak is, nie Switserland nie.
Ron Fortson, direkteur en hoofbestuurder van bekendstellingsoperasies by ULA, het gesê dat die konstruksie en toetsing van die nuwe lanseerblokstelsel vir die Vulcan Centaur -vuurpyl byna voltooi is.
"Dit sal 'n lanseerblok met dubbele gebruik wees," het Fordson onlangs gesê toe hy verslaggewers op 'n toer na Launch Pad 41 by Cape Canaveral Space Force Station gelei het. 'Niemand het dit al voorheen gedoen nie, en in wese Atlas en 'n heeltemal ander Vulcan -produklyn op dieselfde platform bekendgestel.'
Die Russiese RD-180-enjin van die Atlas 5-vuurpyl loop op kerosine gemeng met vloeibare suurstof. Die BE-4 Vulcan se tweeling-eerste-fase-enjins loop op vloeibare aardgas of metaanbrandstof, wat vereis dat ULA nuwe opgaartenks op platform 41 moet installeer.
Drie 100,000-gallon-metaanopbergtenks is aan die noordekant van die lanseerkussing 41 geleë. Die maatskappy, 'n 50-50 gesamentlike onderneming tussen Boeing en Lockheed Martin, het ook die klankabsorberende waterstelsel van die lanseerkussing opgegradeer, wat die intense klank wat deur die lanseerblok geproduseer word, demp. Rocket Launch.
Die vloeibare waterstof- en vloeibare suurstofopbergingsfasiliteite by Launch Pad 41 is ook opgegradeer om die groter Centaur -boonste stadium te akkommodeer, wat op die Vulcan -vuurpyl sal vlieg.
Die nuwe Centaur 5-boonste stadium van die Vulcan Rocket het 'n deursnee van 5,4 meter van 17,7 voet, meer as twee keer so breed as die Centaur 3-boonste verhoog op die Atlas 5. Centaur 5 word aangedryf deur twee RL10C-1-1-enjins, en nie dieselfde RL10-enjin wat op die meeste Atlas 5's gebruik word nie, en sal twee en 'n half keer meer brandstof dra as die huidige Centaur.
Fordson het gesê ULA het die toetsing van nuwe metaanopgaartenks voltooi en kryogene vloeistof deur grondvoorsieningslyne na die lanseerplek by PAD 41 gestuur.
“Ons het hierdie tenks gevul om te leer oor hul eiendomme,” het Fordson gesê. 'Ons het brandstof deur al die lyne. Ons noem dit die koue vloei -toets. Ons het al die reëls deurgemaak met die verbinding met die VLP, wat die Vulcan -bekendstellingsplatform is, met die bekendgestelde Vulcan -vuurpyl. toppunt. ”
Die Vulcan -bekendstellingsplatform is 'n nuwe mobiele lanseerplaat wat die Vulcan Centaur -vuurpyl van ULA se vertikaal geïntegreerde fasiliteit na Launch Pad 41 sal vervoer. Vroeër vanjaar het grondpersoneel die Vulcan Pathfinder -kernstadium op die platform opgehef en die vuurpyl op die lanseerkussing gerol vir die eerste ronde grondtoetsing.
ULA stoor die VLP- en Vulcan Pathfinder -verhoog in die nabygeleë Kaapse Canaveral Space Operations Centre, terwyl die maatskappy sy nuutste Atlas 5 -vuurpyl voorberei vir die opheffing met die SBIRS GEO 5 vroeë waarskuwing van die weermag.
Na die suksesvolle bekendstelling van Atlas 5 en SBIRS GEO 5 Dinsdag, sal die Vulcan -span die vuurpyl terugbeweeg na Launch Pad 41 om voort te gaan met die toets van Pathfinder. ULA sal die Atlas 5-vuurpyl in die VIF plaas, wat op 23 Junie sal begin vir die STP-3-missie van die Space Force.
ULA beplan om vir die eerste keer brandstof op 'n Vulcan -lanseervoertuig te laai, gebaseer op vroeë toetse van die grondstelsel.
“Die volgende keer dat ons VLP's vrylaat, sal ons hierdie toetse deur die voertuig begin doen,” het Fortson gesê.
Die Vulcan Pathfinder -voertuig het in Februarie by Cape Canaveral aangekom aan boord van 'n ULA -vuurpyl van die maatskappy se fasiliteit in Decatur, Alabama.
Dinsdag se bekendstelling was die eerste Atlas 5 -sending in meer as ses maande, maar Ula verwag dat die tempo vanjaar sal vinniger word. Na die bekendstelling van STP-3 op 23 Junie, is die volgende Atlas 5-bekendstelling geskeduleer vir 30 Julie, wat 'n toetsvlug van Boeing se Starliner Crew-module sal insluit.
“Ons moet die werk aan Vulcan tussen lanserings voltooi,” het Fordson gesê. 'Ons sal binnekort STP-3 bekendstel. Hulle het 'n klein venster om te werk, te toets en te toets, en dan sit ons nog 'n motor daar in. ”
Die Vulcan Pathfinder-vuurpyl word aangedryf deur Blue Origin se BE-4-enjin-grondtoetsfasiliteit, en toetse van sy tenk sal ingenieurs help om te bepaal hoe om brandstof in die Vulcan op die bekendstellingsdag te laai.
“Ons sal al die bates verstaan en hoe hulle werk en ons konops (konsep van bedrywighede) van daar af ontwikkel,” het Fordson gesê.
ULA het uitgebreide ervaring met ultra-koue vloeibare waterstof, nog 'n kryogene vuurpylbrandstof wat in die maatskappy se Delta 4-familie van vuurpyle en Centaur-boonste stadiums gebruik word.
“Hulle was albei baie koud,” het Fordson gesê. 'Hulle het verskillende eiendomme. Ons wil net verstaan hoe dit optree tydens oordrag.
"Al die toetsing wat ons nou doen, is om die eienskappe van hierdie gas ten volle te begryp en hoe dit optree as ons dit in 'n voertuig plaas," het Fordson gesê. 'Dit is regtig wat ons oor die volgende paar maande gaan doen.'
Terwyl Vulcan se grondstelsels oorweldig word, gebruik ULA sy operasionele vuurpyl-lanserings om die volgende generasie voertuigvlugtegnologieë te toets.
'N Nuwe variant van Aerojet se Rocketdyne RL10 -enjin op die Centaur -boonste verhoog is Dinsdag onthul. Volgens ULA het die nuutste weergawe van die waterstofenjin, genaamd die RL10C-1-1, verbeter en is dit makliker om te vervaardig.
Die RL10C-1-1-enjin het 'n langer spuitkop as die enjin wat op vorige Atlas 5-vuurpyle gebruik is en het 'n nuwe 3D-gedrukte inspuiter, wat sy eerste operasionele vlug gemaak het, sê Gary Harry, die vise-president van die regering en regeringsake. Kommersiële programme. Gary Wentz het gesê. Ula.
Volgens die Aerojet Rocketdyne-webwerf produseer die RL10C-1-1-enjin ongeveer 1 000 pond ekstra stoot as die vorige weergawe van die RL10C-1-enjin wat op die Atlas 5-vuurpyl gebruik is.
Meer as 500 RL10 -enjins het sedert die 1960's vuurpyle aangedryf. Ula se Vulcan Centaur-vuurpyl sal ook die RL10C-1-1-enjinkodel gebruik, net soos alle toekomstige Atlas 5-missies, behalwe Boeing se Starliner Crew-kapsule, wat die Centaur se unieke tweelingmotor-boonste verhoog gebruik.
Verlede jaar is 'n nuwe soliede vuurpylversterker wat deur Northrop Grumman gebou is, vir die eerste keer op 'n Atlas 5 -vlug bekendgestel. Die groot booster, gebou deur Northrop Grumman, sal op die Vulcan -sending en die meeste toekomstige Atlas 5 -vlugte gebruik word.
Die nuwe booster vervang die Aerojet Rocketdyne Strap-On Booster wat sedert 2003 op Atlas 5-lanserings gebruik is. Aerojet Rocketdyne se soliede vuurpylmotors sal voortgaan om Atlas 5-vuurpyle af te vuur om bemande missies in 'n wentelbaan te dra, maar hierdie week se sending was die laaste vlug van 'n militêre Atlas 5 met behulp van 'n ouer lanseervoertuigontwerp. Die Aerojet Rocketdyne -lanseervoertuig is gesertifiseer om ruimtevaarders te loods.
ULA het die lugvaart- en leidingstelsels van sy Atlas 5- en Delta 4 -vuurpyle geïntegreer in 'n enkele ontwerp wat ook op die Vulcan Centaur sal vlieg.
Volgende maand beplan ULA om die laaste groot Vulcan-agtige stelsel te onthul om eerste op Atlas 5 te vlieg: 'n loonvrag wat makliker en goedkoper is om te produseer as die vorige neus-afdak Atlas 5.
Die deursnee van 17,7 voet (5,4 meter) deursnee wat volgende maand op die STP-3-missie begin, lyk identies aan dié wat op vorige Atlas 5-vuurpyle gebruik is.
Maar die voorsprong is die produk van 'n nuwe nywerheidsvennootskap tussen ULA en die Switserse maatskappy Ruag Space, wat voorheen al die Atlas 5-5-meter-kermis by 'n aanleg in Switserland opgelewer het. Die kleiner Atlas 5 -neus -keël wat op sommige missies gebruik word, word by ULA se fasiliteit in Harlingen, Texas, vervaardig.
Ula en Ruag het 'n nuwe produksielyn vir loonvrag by die bestaande Atlas-, Delta- en Vulcan -fasiliteite in Alabama ontwikkel.
Die produksielyn van Alabama gebruik 'n nuwe proses wat die vervaardigingsvervaardigingstappe vergemaklik. Volgens ULA kan die vervaardigingsmetode 'nie-outoklaaf' slegs 'n oond gebruik om die saamgestelde koolstofvesel-saamgestelde koolstofvesel te genees, wat 'n hoëdruk-outoklaaf uitskakel, wat die grootte van onderdele wat binne kan pas, beperk.
Met hierdie verandering kan die loonvrag in twee helftes verdeel word in plaas van 18 of meer kleiner stukke. Dit sal die aantal bevestigingsmiddels, vermenigvuldigers en die waarskynlikheid van gebreke verminder, het ULA verlede jaar in 'n blogpos gesê.
Ula sê die nuwe metode maak dit vinniger en goedkoper om 'n loonvrag te bou.
Ula beplan om 30 of meer addisionele Atlas 5 -missies te vlieg voordat die vuurpyl afgetree word en na die Vulcan Centaur -vuurpyl oorgeplaas word.
In April het Amazon nege Atlas 5 -vlugte gekoop om satelliete vir die maatskappy se Kuiper Internet Network te begin. 'N Woordvoerder van die US Space Force's Space and Missile Systems Centre het verlede week gesê dat nog ses nasionale veiligheidsmissies in die volgende paar jaar Atlas 5 -vuurpyle sal benodig, en dat hy nie die SBIRS GEO 5 -sending Dinsdag van stapel gestuur het nie.
Verlede jaar het die Amerikaanse ruimtemag 'n multibiljoen-dollar-kontrakte aangekondig om kritieke oplading van nasionale veiligheid op ULA se Vulcan Centaur Rockets en SpaceX se Falcon 9 en Falcon Heavy Launch-voertuie tot 2027 te lewer.
Space News het Donderdag berig dat die ruimtemag en ULA ingestem het om die eerste militêre missie wat aan die Vulcan Centaur -vuurpyl opgedra is, na die Atlas 5 -vuurpyl te verskuif. Die missie, genaamd USSF-51, sal in 2022 bekendgestel word.
Vier ruimtevaarders wat voorberei het om aan die baan van SpaceX se Crew Dragon “Resilience” -kapsule van die SpaceX te begin, het Donderdag hul ruimtetuig in die Kennedy Space Centre aan boord gehad om hul beplande bekendstelling Saterdagaand na die Internasionale Ruimtestasie te oefen, terwyl sendingleiers tydens die herstelproses weer en seetoestande monitor. Gebied buite die Atlantiese Oseaan.
NASA Kennedy Space Center -ingenieurs wat toesig hou oor die bekendstelling van wetenskapsatelliete en interplanetêre ondersoeke, is verantwoordelik om te verseker dat ses groot missies binne net meer as ses maande vanjaar veilig bereik, beginnend met die nuwe bekendstelling van NOAA - 1 Maart, die Weather Observatory -bord van die Atlas 5 -raket.
'N Chinese vuurpyl het Vrydag drie eksperimentele militêre toesig-satelliete in 'n wentelbaan gelanseer, die tweede sulke drie-satellietstel wat binne minder as twee maande van stapel gestuur is.
Postyd: Apr-28-2024